El objetivo del Máster en Sistemas Aéreos no Tripulados (MaSAnT), título propio de posgrado de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM), sigue siendo el de ofrecer una formación sólida y actualizada en el área de los sistemas no tripulados (UAS), independientemente de su tamaño y segmento de operación, aunando el ámbito civil y el militar.

No obstante, la tercera edición que comenzará en el mes de octubre en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio de la UPM, presenta dos importantes novedades que responden a una reestructuración de su plan de estudios para, manteniendo la calidad de la formación, ofrecer una titulación más flexible que se adapte a las necesidades de sus estudiantes.

En primer lugar, el máster pasa de tener un carácter presencial a ser semipresencial. “Entendemos que realizar un máster de un año de duración con tres o cuatro tardes a la semana de clases presenciales para un estudiante de posgrado que además trabaja por las mañanas, por puede ser demasiado duro. Por eso este año se han programado dos tercios de las clases de forma online y un tercio de las clases de forma presencial, esperando que sea más llevadero para compaginarlo con el trabajo”, explican los organizadores del Máster.

En segundo lugar, el máster podrá cursarse de forma completa o podrán cursarse de forma independiente, como cursos de formación específica, uno o varios de los cuatro módulos que componen su plan de estudios: Normativa de UAS, Operaciones de UAS, Tecnologías de UAS y Aplicaciones Duales, y Sistemas e Integración de UAS.

Este diseño de la titulación está enfocado a tres perfiles de ingreso diferentes: ingenieros aeronáuticos que deseen adquirir conocimientos complementarios sobre las áreas tecnológicas específicas de los UAS; ingenieros de otras ramas que deseen trabajar en el campo de los UAS como parte de sus diversas áreas de especialización técnica, y operadores de sistemas no tripulados avanzados que deseen adquirir o profundizar en los fundamentos tecnológicos y normativos de esos sistemas como complemento a su formación en materia de operación.

Para obtener los títulos de formación específica no es necesario disponer de ninguna titulación previa. Sin embargo, para obtener el título de máster es necesario acreditar una titulación universitaria de cualquier rama.

“Este rediseño del plan de estudios permite que los estudiantes realicen solo aquellos módulos de su interés y lo hagan a su ritmo, en función de su disponibilidad, pero conviene aclarar que para obtener el título de máster tras superar con éxito los cuatro módulos independientes deben poder acreditar estar en posesión de una titulación universitaria y también realizar el trabajo fin de máster, de carácter obligatorio como culminación de estos estudios”, sostienen los organizadores.

Más allá de esta reestructuración, las empresas y entidades del sector valoran muy positivamente la formación que reciben quienes obtienen esta titulación de máster: “El Máster en Sistemas Aéreos no Tripulados es un curso de posgrado indispensable para todos aquellos profesionales que deseen posicionarse en el sector de los UAS, ya que cubre todos y cada uno de los aspectos relevantes establecidos por esta nueva herramienta aeronáutica. La Escuela Técnica Superior de Ingeniería y del Espacio de la UPM, es la entidad universitaria más notable en el mundo aeronáutico de nuestro país y ha hecho partícipe de esta titulación a las entidades y profesionales más distinguidos del sector para conseguir que los alumnos del Master en UAS tengan una ventaja competitiva frente al resto”, afirma Francisco Vergara, director de Navegación Aérea y Operaciones de SENASA.

En esa misma línea apunta Luis Moreno, egresado de MaSAnT y actualmente jefe de Área de Servicios y Proyectos Técnicos en SENASA: “Haber cursado el MaSAnT, en su primera edición, me permitió tener un conocimiento global del sector, pudiendo profundizar en alguno de los ámbitos que más me interesaban; de esta forma se me abrieron las puertas a utilizar los UAS como nuevas herramientas en las actividades existentes en mi empresa e incluso valorar nuevas actividades y profesiones que se han generado con su incorporación al mundo aeronáutico”.

Preinscripción
La preinscripción para el máster completo puede formalizarse en la plataforma Atenea hasta el 21 de octubre. Los alumnos admitidos recibirán un email confirmando la reserva de plaza y las instrucciones para formalizar la matrícula.

La información concreta sobre la matrícula y plazos para cursar los módulos independientes de formación específica puede consultarse en esta web: https://www.upm.es/Estudiantes/Estudios_Titulaciones/EstudiosPosgrado/form_esp

Entidades colaboradoras
MaSAnT cuenta con el aval de todos los actores implicados en el ámbito de los UAS en el panorama nacional, lo que refuerza el reconocimiento de esta titulación en el mercado laboral. Expertos en cada materia serán los encargados de impartir las clases (en español).

De especial relevancia es la implicación del Ejército del Aire y del Espacio, que coordina todos los contenidos sobre los UAS militares, que afectan a los módulos de normativa, seguridad, operaciones y aplicaciones. Junto al Ejército del Aire y del Espacio, son entidades colaboradoras de esta titulación: INTA, SENASA, AESA, Airbus, ISDEFE, Aena, Ineco, ENAIRE, GMV, Indra, Teyde y Tecnobit-grupo Oesía.

Nota importante: El plazo de inscripción se amplía al 21 de octubre.